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万通汽修教育的博客

中国最著名的汽修教育品牌

 
 
 
 
 
 

万通汽修2013年大事记

2014-1-3 11:20:56 阅读2119 评论0 32014/01 Jan3

一、万通品牌大发展  办中国最好的汽修教育

2013年,万通汽修教育规模及品质再提升,西安万通汽修学校正式成立并实现招生、江西万通迁往新校区、南京万通完成二期改造;投资升级校园硬件设施,建设标准化、现代化实训中心,营造特色校园环境,打造品质院校。

二、万通“6S管理”、“五德”素质教育  创新人才培养模式

25年励精图治,万通汽修教育取得了令人瞩目的成就,教育理念、办学特色逐渐凸显,形成了万通特有的教育理念和价值观——“明德精技.知行合一”的校训是其集中体现。同时还开创了具有万通特色的“万通6S管理文化”和“忠.孝.礼.义.信”“五德素质教育”,通过“三教三训”体系,日常行为规范训练养成等一系列措施和鼓励、宣导,形成文明、素养、整洁、守纪的校风校貌,为培养明德、守责、精技、有为的高素质现代汽修职业人奠定基础。

三、万通潜心提升办学质量  荣获两项全国教育大奖

万通汽修教育专注办学质量的提高,得到社会广泛认可。2013年12月,在“回响中国”教育年度总评榜中荣获“十年最具价值职业教育品牌”大奖,集团副总裁沙旭荣获“十年中国教育企业领袖人物”称号。

四、2013年新专业升级  万通引领行业先锋

2013年1月,万通汽修教育重磅推出以“新技术、新理念、新方法、新标准”为主导的新专业体系,通过“中国汽车工程学会”专家组的严格评审。全国著名的汽车工程维修和整改专家:赵丽丽、朱军、阚有波、李东江、王凯明等对万通新专

作者  | 2014-1-3 11:20:56 | 阅读(2119) |评论(0) | 阅读全文>>

万通汽修教育- 校企结合

2014-1-3 11:19:35 阅读2104 评论0 32014/01 Jan3

有这样一些问题:

l 职业教育的培养目标到底是以就业为主,还是以升学为主?

l 企业到底要什么样的人?

还有这样一些数据:

l “侯立尊鹤童百万养老护理助学金”资助的天津某职校18名学生,毕业后毁约者达17人。

l 在德国,只有30%的人进入大学学习,70%的学生直接接受职业教育;接受职业教育的学生,在校学理论只占30%,而在企业接受实践培训的时间占到整个学业时间的70%。这两个70%令人印象深刻:

看似互不相干的问题和数据,却反映了职业教育之路如何走的深层次问题。

职业教育就是就业教育,这是温总理的话。学历教育也是亦然。问题在于,职业教育培养的学生如何适合或适应企业的需求、环境和要求。也就是职业教育中常说的校企无缝对接。

把工厂办进学校,把企业文化引入课堂,这是万通汽修教育新的尝试。学生在学校学习了专业知识,开展了实验和实训,了解或初步掌握了一些专业技能。但和企业真正的实战还是有很大的区别。

例如:发动机的拆装,在实验室面对着一台独立的发动机,拆装是比较容易的,最快的学生在45分钟之内就可以完成一次拆装过程。然而,如果以拆装后可以正常工作为目标的发动机拆装,就需要二天。在实际的汽修行业,如果要对发动机进行拆装修理,需要的则是一周时间。仅就拆卸过程,单独的发动机和在整车上的发动机拆装完全不是一回事。

再如:防冻液的更换,这是一个比较简单的汽车保养项目,路边的修车小店大多都会做。但殊不知,防冻液更换的标

作者  | 2014-1-3 11:19:35 | 阅读(2104) |评论(0) | 阅读全文>>

汽车与汽修(专业发展探讨之三)

2014-1-3 11:18:07 阅读2050 评论0 32014/01 Jan3

随着近年来高考生源的下降,以及录取比例的上升,生源越来越成为学校尤其是职业院校所关注和头痛的问题。今年8月份,教育部下文免除了大多数中职专业学费,这就意味着一个孩子如果选择上中职或中技,不仅不需要交纳任何学费,还可以获得1500元/生补助,大多数学生还可以获得2000元/生困难补助。如果比较节俭的话,3500元基本上能够解决一年的伙食费了。对寒门学子而言,不失为一个福音。然而,当学费和学历都不成为问题的时候,学生反而更加挑剔了,不要钱,也不去你那里上,生源成了香窝窝。

中职学生通常都是初中毕业(有些初中还没有毕业),一般都在14-15岁,除了文化基础较差之外,他们的个性思维、心智都还很不成熟,即使是中职毕业之后,大多也还不到18岁,从家长的角度来说,也不一定愿意孩子去工作。所以,这里会有二个方面的问题:一是这样的学生教什么?如何教?二是如果学生中职毕业后,不愿意工作,那学校能否提供继续学习的机会和条件。这也就是中职和高职无缝对接的问题。

解决这第二个问题,首先是在制度层面上。现有的文件规定,在籍的中职(或中技)是不能注册大专高职的,这也就意味着,一个孩子要完成中职学业,再上高职并完成学业,至少要四年到五年的时间。显然这个时间,对于这个时代的学生而言,太长了。所以,学习期间的学籍互通和课程学分互认,就有可能解决这个问题。可喜的是,国家开放大学(原中央广播电视大学)已经开始这方面的试点了。

二是如何教学的问题,由于学生基础差,心智不够成熟,难以沉下心来认真的学习,加上现代世界的种种诱惑,很难接受学校里传统的教学模式和内容。有的学校居然出现上

作者  | 2014-1-3 11:18:07 | 阅读(2050) |评论(0) | 阅读全文>>

用车怎样才能省钱?

2013-12-6 8:49:11 阅读2124 评论0 62013/12 Dec6

用车怎样才能省钱?最简单的办法就是少犯错误。怎样才能少犯错误?最简单办法就是改掉已有错误,以下是保养汽车的十大禁忌,车主们可以对号入座,看看自己是不是正在不知不觉中毁车。 

  禁忌一:太阳下洗车 

  后果:伤车漆 

  很多私家车主喜欢在太阳下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实际上这是错误的做法。在太阳下洗车,水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。 

  禁忌二:新蓄电池不充电 

  后果:缩短寿命 

  蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电1小时左右即可安装使用。 

  禁忌三:洗车像洗澡 

  后果:害空调 

  遇上下雨和灰尘多的日子,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。 

  禁忌四:圆圈方式打蜡 

作者  | 2013-12-6 8:49:11 | 阅读(2124) |评论(0) | 阅读全文>>

对于企业而言,人才向来都是其发展的基础,是最宝贵的财富,也是企业未来发展最重要的核心资源之一。因而企业在引进人才时不得不面临一个重要问题,那就是如何选拔人才,如何辨别能够为企业创造价值的高素质人才。尤其在人才极为紧缺的汽修行业,人才引进问题已经上升到了企业的战略高度。

        目前,汽车工业已经成为我国的支柱产业,而汽修行业也正处于大踏步发展的新形势下,汽车新技术日新月异,汽车制造工艺和技术快速提升,因而汽车后服务市场也对汽车维修、保养人才提出更高的要求,车企希望员工的素质能得到有效提升,他们迫切需要建立一支技术过硬、素质优良的人才队伍,以便在市场竞争中拔得头筹。

        在这种情况下,专业的汽修教育院校成为了企业人才引进的重要渠道和主要阵地,汽修院校也由此多了一份责任。然而在职业教育仍就饱受世人偏见的背景下,汽修教育院校如何进行教育改革、如何打造高素质汽修人才、又如何走向备受尊崇的教育地位,已成为每一所汽修教育院校都迫切想要解决的问题。

        作为国内汽修教育的领头羊,万通汽修教育也同样以培养高素质汽修人才为教育目标。不过,与其他汽修技术培训学校不同的是,

作者  | 2013-11-1 9:50:09 | 阅读(359) |评论(0) | 阅读全文>>

道德是可以教育好的吗?

2013-11-1 9:46:50 阅读217 评论0 12013/11 Nov1

这话乍一听有点不可思议,道德不靠教育靠什么?

来看一下近期所发生的一些事情,值得我们思考。

长假八天,因交通事故致死794人,其中大多数事故都是因为驾驶人员不遵守交通规则,违规行驶所致;

广州地铁一老者与一年轻人因座位斗殴,场面十分的血腥;

10月9日,在北京地铁又出现形同一幕,一老者和一女士为座位争斗,导致老人生气发病致死。

……。类似这样的事情还有很多、很多。

有一篇文章说到,中国拥有世界上最高的道德要求和标准,却没有相应的法律法规。确实,像共产党员,这一个神圣的名字,被党要求、被人民期盼、被社会公认。但正是这一个崇高的名称下,还是有一批批贪污腐败分子前赴后继,勇往直前。即使冒着被判刑甚至被枪毙的风险,依然如此。

华为老总任正非曾说过一件事,在一个冬季雪天,他去了美国,发现很多居民早晨都出来打扫自己门口的雪,很有感慨,心想美国人的素质就是高。然而,当和美国朋友说到此事时,才了解,原来美国有一个法律,如果雪天有人摔倒,那么这个路段旁边的住户是需要承担赔偿责任的。美国的赔偿标准众人皆知,高的吓人。

人的道德,准确的应称为素质,因为道德是含在素质在内。比如,乘商场电动楼梯靠右侧站立,可以理解为素质,但从社会性角度而言,也可以理解为社会道德。正因为你站立在了右边,所以没有影响别人,在一定程度上,也是尊重了别人。如果人人都这样做了,人人不都方便了嘛。同理,高速公路上的应急通道,那是生命通道,通常情况下,本不应占用,可在中国,这个现象比比皆是(很惭愧的是,本人也曾在应急道上超

作者  | 2013-11-1 9:46:50 | 阅读(217) |评论(0) | 阅读全文>>

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