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万通汽修教育的博客

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日志

 
 

万通汽修教育- 校企结合  

2014-01-03 11:19:35|  分类: 就业 |  标签: |举报 |字号 订阅

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有这样一些问题:

职业教育的培养目标到底是以就业为主,还是以升学为主?

企业到底要什么样的人?

还有这样一些数据:

“侯立尊鹤童百万养老护理助学金”资助的天津某职校18名学生,毕业后毁约者达17人。

德国只有30%的人进入大学学习,70%的学生直接接受职业教育;接受职业教育的学生,在校学理论只占30%,而在企业接受实践培训的时间占到整个学业时间的70%。两个70%令人印象深刻:

看似互不相干的问题和数据,却反映了职业教育之路如何走的深层次问题。

职业教育就是就业教育,这是温总理的话。学历教育也是亦然。问题在于,职业教育培养的学生如何适合或适应企业的需求、环境和要求。也就是职业教育中常说的校企无缝对接。

把工厂办进学校,把企业文化引入课堂,这是万通汽修教育新的尝试。学生在学校学习了专业知识,开展了实验和实训,了解或初步掌握了一些专业技能。但和企业真正的实战还是有很大的区别。

例如:发动机的拆装,在实验室面对着一台独立的发动机,拆装是比较容易的,最快的学生在45分钟之内就可以完成一次拆装过程。然而,如果以拆装后可以正常工作为目标的发动机拆装,就需要二天。在实际的汽修行业,如果要对发动机进行拆装修理,需要的则是一周时间。仅就拆卸过程,单独的发动机和在整车上的发动机拆装完全不是一回事。

再如:防冻液的更换,这是一个比较简单的汽车保养项目,路边的修车小店大多都会做。但殊不知,防冻液更换的标准流程,共12个环节。1、铺上车肩护垫(方向盘护套和驾驶座护垫在接车时已经完成);2、检查防冻液管路有无漏液;3、放置接水盘,拧开放水阀或取下下水管;4、5分钟后使用水压表将剩余防冻液加压排除;5、关闭放水阀或接上下水管(注意卡扣是否到位);6、加入新防冻液(最好在添加前用防冻液或蒸馏水清洗一遍),一般来说,普通家用轿车的防冻液一次更换容量为3.2升(市场上有2kg、4kg二种,大众系列每瓶为0.98升)将防冻液壶加满为止(通常加入二瓶就满了);7、3分钟后使用水压表加压,此时防冻液壶水位将会降低,同时还需要再次检查管路有无渗漏;8、继续补入防冻液,通常加入2/3瓶就又满了;9、点火启动汽车,观察防冻液液面变化情况。5分钟内,液面会有少许下降(大众系列的车型还要排气);10、随着温度上升(冬季需要时间会长些,夏季一般在5-8分钟)风扇启动,大循环打开,这时液面会有较大下降;11、熄火,并将防冻液补充至略超过Max线(总量一般为3瓶+1/3瓶);12、拆下护肩垫,清洁车辆,整理工具,填写维修记录。

可是,大多数路边店都不清楚这12个环节,所以常常出现,把防冻液加满就完事了。结果,客户开车出去不到半小时,防冻液就报警了。如果不能及时添加,就会对车辆造成严重影响。笔者就有亲身的体会。

这样的实例,在生活中随处可见。所以,一个规范的企业行为,就是对职业教育的学生最好的教育和培养。

将最好、最规范的企业及文化引入校园,将实际操作的过程展示在学生面前,在师傅的指导下参与企业的实际工作,经3-6个月的职业实操和企业文化的熏陶。学生和市场的距离就没有了。这就是企业需要的人才,也是万通汽修教育追求并在逐步实现的目标。

 

 

 

 

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